老车强制报废？史上最严车检来了？多方回应:不实

嘿
，各位车友们，最近啊 ，网上那些自媒体可热闹了
，纷纷发布消息，说啥“车检年限要大变天” ，“年检越来越严苛 ”
，“燃油车还得加个OBD检测
”，“十年老车说不定就得强制退场” ，“燃油车这回可真是天塌了 ”之类的
。这些视频啊
，那是一传十，十传百 ，点赞讨论满天飞。但我这心里头啊
，总觉着得验证验证，于是特地跑去杭州市车管所
、杭州第一检测站 ，还有几家4S店问了问，结果你猜怎么着？嘿
，有些“新政
”啊，早就是过去式了 ，还有些纯粹就是谣言！

咱先说车检年限这事儿吧 。网上传得沸沸扬扬的
，说“新政取消了9座及以下非营运小车10年内3次上线检测，改成2次了”
。结果呢 ，我这一打听
，原来这政策2022年10月1日就实施了，今年压根儿就没啥新花样。现在啊 ，9座以下的小车
，10年内就第6年和第10年上线检测两回，超过10年的 ，一年一回
，简单明了 。

再聊聊年检标准是不是真变严了
。杭州市车管所的工作人员跟我透露，今年的年检标准啊 ，跟往年没啥两样，别听风就是雨。而且啊
，那个OBD检测，早在2019年11月1日就正式上线了 。OBD ，就是车载自动诊断系统
，跟咱们车的排放健康息息相关，它要是出问题 ，那车就得去修理铺看看了
。不过啊
，这么多年下来，因为OBD不合格过不了年检的车 ，那是少之又少。就算真不过了
，修修也就好了 。杭州一家4S店的售后小哥还跟我说呢，因为OBD或者尾气不合格来修的 ，一个月才碰上一辆
，他们还笑称：“我们这收费高，有的车主都宁可去汽修厂呢
。 ”

还有那个吓人的说法 ，“OBD检测三次不合格就得强制报废
”，咱也问了
，根本不靠谱！2013年开始实施的《机动车强制报废标准规定》里头说了，小微型非营运载客汽车啊 ，没使用年限限制
，除非跑到60万公里，国家才会引导报废。

最后啊 ，说说未来吧 。2025年3月1日
，有个专门针对新能源汽车的安全检测标准——《新能源汽车运行安全性能检验规程》要实施了，这是头一遭专门给新能源车定的规矩 ，纯电动车、插电式混合动力车都得按这个来
，特别是电池 、电机
、电控这三电系统，得好好查查。燃油车呢 ，目前看
，年检新规还没影儿呢
。

所以啊，各位车友 ，网上消息千千万，咱们还是得理性看待
，别被那些夸大其词的标题给带跑偏了。咱们的车啊，只要按时保养 ，合规检测
，开多少年都没问题！