有意思，一个做AI的技术公司，想让每一辆车拥有有趣的灵魂。一场非车企的发布会，让我获得了比车企发布会更多的感触。

有意思，一个做AI的技术公司 ，想让每一辆车拥有有趣的灵魂。一场非车企的发布会，让我获得了比车企发布会更多的感触 。

昨天
，来上海参加商汤绝影的AI DAY，绝影是商汤的智能汽车业务。汽车正在发生一场变革 ，上半场是电动化
，下半场是智能化，正好2023年碰上了AI人工智能开始爆发
。AI上车 ，最核心的是改变车的座舱和辅助驾驶能力
，技术发展来到一个临界点，已经产生质的变化。绝影发布了一个产品 ，商汤绝影发布了一个新产品A NEW Member For U
，被称为家庭新成员，让每一辆车拥有有趣的灵魂 。

这个质的变化 ，是车已经变得有智慧
，能感知，能分析 ，成为一个载人移动的智能体
。今天，绝影全面展示了驾-舱-云三位一体的通用人工智能
，同时全新升级行业标杆级别的开悟世界模型，目前很多车机大模型都只是听话和服从的被动智能 ，是一个循规蹈矩的助手。而商汤的开悟大模型会察言观色
，不仅可以检测通过摄像头，方向盘传感器检测身体关键指标 ，还可以分析表情身上的物品
，全面感知用户的语音、表情 、手势、以及环境数据并主动互动 。

智能汽车不再只是冰冷的工具或机械式的助手，而是拥有了“有趣的灵魂” ，成为了我们生活中不可或缺的“家庭新成员 ”
。例如
，车内的小朋友看到路上其他小孩吃棉花糖，拿出棒棒糖想偷吃 ，开悟大模型看到了这个小动作
，可能会发出以下提醒 : “记得小朋友刚看完牙医，不能吃糖 ，进行主动提醒”。例如，绝影在旅途中
，会自动调整空调温度
、音乐声量等，为后排睡着的孩子提供舒适睡眠环境 。

智驾方面 ，研发范式从规则驱动转变为数据驱动
，端到端智驾技术为行业带来了范式革新，逐渐取代模块化的规则 ，成为智驾技术的进化方向
。商汤绝影全面展示了基于J6E、J6M 、Orin等不同算力平台打造的全场景高阶智驾。目前
，其智驾方案已量产交付广汽埃安
、一汽红旗等3家车企6款车型 。而且，绝影正携手奇瑞大卓、东风汽车开展深度战略合作 ，愿意和车企合作伙伴共享算力丰沛的商汤大装置
，行业领先的20000 P算力，共同推动智驾的进步
。

目前 ，商汤绝影已与本田 、比亚迪
、长城、广汽 、红旗
、极氪、奇瑞 、蔚来等超过30家国内外车企携手合作
，覆盖超100款车型，预计到2024年底 ，累计交付总量将超350万辆。绝影作为人工智能技术创新引领者，在智能座舱与智能驾驶的全面布局
，产品深度个性化，体现人文关怀 ，也展现出强大的商业化落地能力
，推动行业合作与生态建设，期待智能汽车的新体验 。@绝影智能SenseAuto ，#AI给智能汽车带来什么##绝影实力AIDAY#