本质上是重新分配 ,新兴大国要从守成大国手里分一杯羹。,为了维护国家安全,就是抢蛋糕,全球的汽车产业大蛋糕大部分利益都流到欧洲、日本和美国,中国产业升级就是增加汽车这些相对高利润产业的占比 。
国产车靠发展燃油车去抢蛋糕 ,难以超越的同时利润也不高(绕不开专利),发展新能源汽车相对容易成功,起码现在看上去在世界范围国产车的占比大了很多。中国作为一个强行挤进市场的新人 ,现在状态也不是很理想,超大的内耗 、全行业亏损,同时也受到既有利益者的围堵 ,前景还是危机重重。
我个人估计最后的结果,跟家电、手机产业有点像,国产汽车会占据全球中低端很大份额,但是高端基本没有 ,然后利润也不高,但是实际上还是能养活一大堆供应链产业 。
这是国家实力暂时能达到的最佳状态了,想要真的升级 ,除非中国国力追上美国(太难了),不然无论哪个行业都是出海必被狙。
至于血汗工厂、人民收入低下这些属于整个社会的问题,主要靠的是国家立法 、执法去解决 ,靠资本家自觉或者消费者抵制是不可能的。,电灯一点点取代油灯,本质上还是因为跟电灯比,油灯憋屈,
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